V originále
Článek se zabývá otázkou, za jakých podmínek mohou být účelové komunikace kvalifikovány jako veřejná prostranství ve smyslu českého obecního zřízení, a to i tehdy, jsou-li umístěny na soukromých pozemcích. Analyzuje formální i materiální znaky veřejného prostranství, vztah účelových komunikací k obecnému užívání a význam souhlasu vlastníka pro vznik tohoto právního režimu. Dále se věnuje důsledkům takové kvalifikace pro vlastníky pozemků, zejména omezení vlastnického práva a možnému nároku na kompenzaci ve formě vydání bezdůvodného obohacení, se zvláštním důrazem na otázku pasivní legitimace a odpovědnosti obcí.
Anglicky
The article examines under what conditions special-purpose roads may be classified as public spaces within the meaning of Czech municipal law, even where they are situated on privately owned land. It analyses the formal and substantive criteria of public space, the relationship between special-purpose roads and the concept of general public use, and the role of the owner’s consent in the emergence of this legal status. The text further explores the consequences of such classification for landowners, particularly the restriction of property rights and the potential entitlement to compensation in the form of unjust enrichment, with special attention to the question of passive standing and the liability of municipalities.